廣西來賓鋼結(jié)構(gòu)橋梁廠家(聯(lián)系電話:18738555339)鋼結(jié)構(gòu)橋梁安裝,鋼結(jié)構(gòu)橋梁施工,鋼結(jié)構(gòu)橋梁頂推,專注于鋼結(jié)構(gòu)承包,鋼結(jié)構(gòu)加工,頂推,鋼箱梁架橋等項(xiàng)目, 鋼箱梁找中貫鋼結(jié)構(gòu),質(zhì)量保障,誠信經(jīng)營 聯(lián)系電話:18738555339
廣西來賓鋼箱梁加工廠家在為客戶節(jié)省基建投資,提升生產(chǎn)效率,降低能源消耗,減少維護(hù)成本的同時,更注重聆聽客戶的心聲,滿足客戶的需求,持續(xù)提升客戶滿意度,讓售前、售中、售后變得更加輕松!施工人員經(jīng)過相關(guān)技術(shù)培訓(xùn),技術(shù)熟練,經(jīng)驗(yàn)豐富,對確保施工質(zhì)量,完成施工任務(wù)提供了有力的支持和保障。主要經(jīng)營鋼結(jié)構(gòu)加工,鋼結(jié)構(gòu)橋梁施工,鋼結(jié)構(gòu)橋梁安裝,專注于鋼結(jié)構(gòu)承包,鋼結(jié)構(gòu)加工,頂推,鋼箱梁架橋等項(xiàng)目。在公路橋梁鋼箱梁頂推施工過程中,受施工技術(shù)、施工組織的影響,難免會留下安全隱患,為了保證施工質(zhì)量需要選擇合理的施工技術(shù)進(jìn)行施工。本文以實(shí)際工程為例,對公路橋梁施工中鋼箱梁頂推平臺的設(shè)置以及鋼箱梁頂推施工技術(shù)進(jìn)行了探討。
廣西來賓鋼箱梁加工參與施工的巴彥淖爾路改造提升工程跨鐵路鋼箱梁頂推工程施工高度、頂推跨度、頂推重量位居全國跨鐵路工程施工排名僅次于首位,施工難度大。跨鐵路鋼箱梁頂推施工計(jì)劃分為三個階段。巴彥淖爾路改造提升工程跨鐵路立交橋上跨呼和浩特西站咽喉區(qū)、唐呼上下行線、京包客專上下行線及站場線。跨鐵路立交橋鋼箱梁頂推是巴彥路全線的控制工程,也是全線的核心節(jié)點(diǎn)工程。該項(xiàng)工程南起南二環(huán)以南約510米,北至北三環(huán),全長約10.43公里,其中玉泉區(qū)段(南二環(huán)—鄂爾多斯西街)長約3.53公里,回民區(qū)段(鄂爾多斯西街—北三環(huán)) 長約6.90公里。目前,該項(xiàng)工程整體順利推進(jìn),主線橋梁結(jié)構(gòu)工程除跨鐵路橋以外全部完工。
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